驱车24小时跨越4省界离家1500公里后，他被要求原路返回

原标题：驱车24小时跨越4省界离家1500公里后，他被要求原路返回

周大川(化名)，湖南岳阳人，在内蒙古鄂尔多斯工作，回老家过年。正月初四(1月28日)，一家三口自驾返程内蒙古，没想到，这段旅程，成了一个巨大的黑色幽默。

2月9日，第一财经发表记者署名评论《多地“劝返”做法过头，必须立即纠偏》。周大川在一财微信公众号看到，在留言区写到自己的经历：50小时，3000公里，心酸又无奈。

这是周大川的真实经历，比段子还夸张，但估计没人能笑得出来。

以下是周大川的自述。

“咋也能让我下高速吧”

我是在鄂尔多斯从事污水处理工作的，年前跟叔叔一起自驾回岳阳，农历二十八出发，二十九凌晨抵达。当时新冠肺炎疫情已经发生，但形势还不很紧张，一路顺利。

回到老家后，我看新闻发现，疫情比想象中严重很多。当天(1月23日)，湖南省启动了重大突发公共卫生事件一级响应。考虑到岳阳紧邻湖北，两地山水交通相连，人员往来频密，我比较担心孩子安全，于是买了大年初二长沙飞鄂尔多斯的机票。后来又担心飞机的密闭环境，于是退了机票准备开车。本来想初三出发，但沿途下雪，部分地段封路需绕行，就又晚了一天，最终定下大年初四走。

初四早上5点，我们就起床了。吃完早餐，7点出发。我一个人开车，媳妇和4岁半的儿子坐后排。考虑到疫情严重，估计路上没地方吃饭，我就买了不少干粮放车上。年前从内蒙古买回的几千块钱牛肉干，母亲又分出许多塞回给了我。最重要的是，还带了一大一小两床棉被。事后证明，这玩意儿用处太大了，保证了一家人没在路上受凉生病。

我选择了平时比较喜欢的经陕西北上的路线。出发时，岳阳市已经在各高速出口设置检查站。我们小区也已开始登记人员车辆，测量体温。由于这一路我走的还比较多，所以并不担心。当时心里就一个想法：下车就戴口罩，以及，尽量不在湖北的服务区停车休息。

高速上车少，也没有遇到任何检查，一路畅通。油箱油量剩一半时，我就立马去加油。沿途电子显示牌提示，很多路口关闭了。但我本就没打算中途下高速，所以不以为意。当时还是挺自信能顺利回到单位的，因为从跟领导、同事的沟通中得知，前一天有人跟我走差不多的路线，就进去(鄂尔多斯)了。我和媳妇在当地有正式工作，又不是去玩的，咋也能让我下高速吧。

“你们不能进”

但当我们到达内蒙古境内的时候，麻烦来了。在包茂高速阿勒腾席热镇(简称“阿镇”)收费站，等待检查的车辆排起了长队。想着很快就要到了，我安心地加入队列。这一排就排了5个小时，从1月29日凌晨0点5分，直到早上5点10分。

从我开始排队的地点到检查口，导航显示在700米左右。匝道并排停两辆车。我据此估算，其实前面只有小车150辆左右，另有五六辆大货车。但由于只开了一条检查通道，加上中间长时间停顿了两次，所以速度极慢。

抵达收费站匝道时，我瞟了一眼温度计，当时车外温度零下8度左右。等待过程中，最低时有零下12度左右。

终于轮到我们了。首先是一个穿白大褂的给我们一家三口量了体温，然后我带上自己和媳妇的身份证，进入一辆特种车内接受检查。检查人看着装应该是一位协警。他用手机扫描了我和媳妇的身份证后，冷冷地说，你们不能进。我赶紧拿出我的工作证(我们公司是一家央企)，他说没用，昨天下午你们单位的中层领导都没让进，你就更别想了。然后我说，我从湖南开过来，1500多公里，还带着小孩，能不能通融一下。他就说，这是上面安排的，我没有办法。我下了检查车，把车停到路边，跟媳妇商量了一下，决定让她再去沟通沟通。可得到的答复依然是：外地户口，外地车辆，肯定不能进。

已经一天一夜没睡觉的我，脑子一片空白。回过神来，想起刚刚排了那么久的队，却没人提前告知一声其实没意义，我心头火起。要不是儿子在车上，我很可能情绪失控了。正是一想到我要是过激了，媳妇孩子会没了依靠，我就怂了。

无可奈何，我们只有继续软磨硬泡，说那你看能不能给指条明路。工作人员没办法了，说，不如你去陕西试试。

我和媳妇顿时燃起了希望。我们公司恰在蒙陕交界处。我们立即上车，又开了近50分钟，到达陕西境内包茂高速红碱淖出口。结果，同样是冷冷的拒绝。好点的是，这个出口没有排队，连体温都没量。

“还是你牛”

我们直接放弃了抵抗，就近去榆林北服务区(内蒙古往陕西方向)休息。这时服务区管理升级了，所有人都要登记信息，测量体温。去时在陕西往内蒙古方向还不用。我在想，万一我们中间有人因为之前长时间排队着凉而感冒发烧或咳嗽，应该会被拒绝进入陕西吧？那岂不要两头受阻，被困在服务区里？

我那时已经疲惫到极点，没有精力后怕了。我决定立即睡一觉，早上8点之后再向公司报告。醒来联系领导，得到的回复是，单位也没办法，你回去慢点，注意安全。再联系同事，同事说来服务区接我。我考虑到可能给同事带来麻烦，就婉拒了，咱不能坑了真正关心自己的人啊。

确定没有任何希望后，我们决定打道回府。这时是农历正月初五(1月29日)早上8点多，距离从家里出发，已经超过25小时。我们三人都又困又累，欣慰的是，孩子情绪还好，没有哭闹。

回程车辆同样稀少，我开得很快，一路上只有风的呼啸声。快到陕西定边时，孩子终于闹起了情绪，我在服务区花65元给他买了一辆玩具导弹车，他才又安静下来。儿子问我：爸爸，我们到内蒙古了吗？我说到了，但是不让下，我们还是得回去找爷爷奶奶。儿子一脸不解地看着我。导弹车需要电池，但服务区没得卖，儿子就叮嘱我，回爷爷家记得买电池。

经停陕西、山西的4个服务区，各测量一次体温后，到了河南就没再量体温了。事实上，在途径河南洛阳时，连续三个还是四个服务区都关闭了。在湖北境内，我没敢停留，直接开到了湖南。下高速时，又后怕一场——幸好我没在内蒙古买房入户，否则，虽然我开着父亲的岳阳牌照汽车，但因为是内蒙古户口，怕是湖南也进不了了。(记者核实，截至目前，岳阳市只对湖北籍车辆和人员进行劝返，并不包括其他地区)

初六(1月30日)上午11点，在外出两个半白天加两个夜晚，途径湘、鄂、陕、蒙、晋、豫六个省份，兜了一大圈共3000多公里后，我们一家三口，又狼狈地回到了家中。后尾箱的牛肉干还剩不少。朋友听闻我的遭遇，惊讶半晌，才说了句：还是你牛。

“能否更人性化一点”

第一财经记者联系上周大川后，了解到上述详情，并进行了以下对话：

第一财经：具体开了多少公里，花费多少？

周大川：来回应该是3100公里左右，油费花了1300元左右，过路费还在免费期。吃东西大概有四五百(不包括出发时带的干粮)，红牛都喝了8瓶，服务区最便宜的也要9元/瓶。

第一财经：用了多少时间？最长连续多长时间没睡觉？

周大川：从初四早上7点，到初六上午11点，全程共52小时。中间从家到第二次被劝返(包茂高速红碱淖出口)，连续24小时没睡觉。作为一个非专业司机，50小时开3000公里，还能安全回家，真是感谢老天爷。

第一财经：回到家什么心情？

周大川：我父母挺生气的，我其实还好。孩子能安全，比什么都重要。我媳妇也还好。当我决定返程的时候，其实就已经调整好心态。毕竟年过三十，考虑得多，想通得也快。当我改变不了环境，就只能迅速调整自己的心态了。

第一财经：对整个疫情防控措施，有什么想说的？

周大川：其实措施我都是理解的，毕竟控制人员流动是最好的办法。但是，执行中能否更人性化一点？一刀切的做法，我觉得就是懒政。当时一瞬间我就觉得，我在内蒙工作了6年多，娶妻生子，青春全在这了，但是这一下击碎了我所有的归属感，还是挺难过的。

第一财经：针对一些地方采用设卡拦截、断路堵路等阻断交通的方式隔离疫情，全国人大常委会法工委行政法室主任袁杰10日表示，采取疫情防控措施必须主体适格、措施适度。你注意到了吗？

周大川：这位主任说得对。

第一财经：早点说就好了？

周大川：他们太忙了，我能理解。

第一财经：原计划哪天上班的？现在打算哪天再回去？

周大川：原本请的探亲假到正月十六，现在单位让我续假。探亲假期间只有基本工资，只够交五险两金。我前两天已按有关要求填了份申请表，昨天(12日)又补了一份手写承诺书，等审批通过，就能回去了。

(图为周大川往返蒙湘的手机导航记录，及事后演示的行车路线)

责编：胥会云

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