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不上路,就让路!

  

  一个竞争的时代,差不多可以用高速路的行车作譬喻;不上路,就让路。
  
  高速路的法则只有一个:往前走。它不允许停车,更不让后退,它把左转和右转的方向都已经规定好。
  
  把这套法则搬到人的中,比如升学和就业当中,其实不合理,它根本就没有理。人是有灵性的动物,喜欢前进、停止、归隐、躲藏、徘徊、沉思、转弯和后退。人类许多有进步意义的成果是在归隐、徘徊甚至后退的状态下完成的。人创造椅子是为了休息而不是工作,创造锄头是为了避免双手挖出血,创造弹簧床是为了多睡一会儿觉而不是“头悬梁,锥刺骨”。但人类所有的休息、娱乐都被管制到一个大前提当中:发展。
  
  所谓发展有许多含义,它对国家、地区、企业和个人的含义不一样。国家和地区对发展的追求,核心是财政收入和规模。发展对企业来说是利润。对个人,是改变现状,是脱胎换骨,是钱,是自尊心,是别人的眼光,是晚年的生活保障,是社会评价,是婚配,是追赶时代潮流,是不得已而为之,是人在江湖身不由己,是苦中作乐,是马革尸还,是三月不知肉味,是人何以堪,是乡音未改鬓毛衰,是高处不胜寒苦,是面壁十年,是语不惊人死不休,是夜半钟声到客船,是换了。
  
  如果人人都在“发展”,如果把“发展的人都送到一条路上,那就是高速公路。高速路上不管你的轮胎、发动机、排气量和驾驶能力,只准开不准停,停了就有清障车拿下。而开车的人彼此跃然近在咫尺,其实谁也不认识谁,心无旁鹜,瞪眼前行。
  
  对这个,不需要评价它好还是不好,更不是喜欢与不喜欢,只能回答适应或不适应。当社会主流进入发展的轨道时,没有人能让它停下来,它比山洪和海啸的力量更大。一些心理学的调适原则或温情脉脉的老话,比如适可而止、随遇而安、睡着自然醒、僧敲月下门、静以养心、偷得浮生半日闲、不为天下先、以逸待劳等等,在这条路上一律被废止。君不见,高速路上何尝写过格言?只标着速度、距离、限高,都和行驶有关而不带一丝人情味。
  
  这就是生活。其实生活原本是残酷的,只是人用亲情和文化为它包裹上了多情的外衣。不适应竞争的人,原本就适应不了生活。或者说,他一直生活在虚假的生活里。
  
  竞争的含义有二。一是破除垄断(世袭、内幕、家簇)的控制,所有的名次都要在所有人参加的情况下比赛决出。二量经过拼搏环节产生名次。属实说,竞争也不一定公平,但它还是比不竞争公平,也更有效率。
  
  至于说竞争符不符合人性,不符合。人性固然有争夺的本能,更多的量安逸的本能。在社会进步面前,人性只好为成本买单,否则只好让路。
  
  

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