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【钛晨报】ofo回应破产传闻:消息严重不实,运营正常;阿里妈妈内容营销团队并入优酷

原标题:【钛晨报】ofo回应破产传闻:消息严重不实,运营正常;阿里妈妈内容营销团队并入优酷

【钛晨报】ofo回应破产传闻:消息严重不实,运营正常;阿里妈妈内容营销团队并入优酷

【钛媒体综合】4月2日消息,ofo运营主体北京拜克洛克科技有限公司被传破产,对此ofo回应表示,有关ofo破产的新闻严重失实,严重危害ofo经营。

此前据新京报报道,全国企业破产重整案件信息网显示,ofo运营主体之一北京拜克洛克科技有限公司作为“被申请人”而出现,申请人为聂艳,日期是3月25日,办理法院为北京海淀区人民法院。记者多次致电并发邮件给北京海淀区人民法院,截至发稿时,法院方面尚未作出回应。

深圳一位不愿具名的律师表示,ofo的运营主体出现在全国企业破产重整案件信息网中,并且有案号,说明进入了破产程序,破产程序一般有两种结果:一是清算,二是重整。走完整个程序需看案件的复杂程度,短则几个月,长则几年。

实际上,自ofo陷入资金困难以来,北京拜克洛克科技有限公司就被上海凤凰、天津科林、富士达等多个合作公司起诉。据企查查消息,北京拜克洛克科技有限公司的法律诉讼多达59个。例如2019年1月23日,天津市滨海新区人民法院判决,经天津科林自行车有限公司申请财产保全,冻结被申请人北京拜克洛克科技有限公司的银行存款145万元或查封其他等额财产。

此外,据企查查显示,戴威依然为北京拜克洛克科技有限公司最大股东,持有37.6%的股权,金沙江创投和上海唯猎投资分别持有13.65%和11.01%,位列第二、三。同时还有多家知名创投机构持有ofo股权,如果ofo真的破产,这些明星创投机构的投资将打水漂。

钛媒摘声:

汽车工业是很大的产业,汽车的智能化、网联化最后会走向无人驾驶。而汽车的智能网联是一个长期的过程,它有三个境界,其一是基础设施的智能网联化,其二是自动泊车,也可以说是最后一公里的无人驾驶;其三是无人驾驶时代。

智能网联覆盖社会生活方方面面,在汽车之外的很多领域都有发展潜力,比如智能家居、智慧农业。人们与机器交互的方式变得越来越多样,用户体验得以提升。目前来说,实现了从手到嘴的变化,语音交流成为智能交流的主要手段。虽然目前的智能技术还不能完全理解人的语言,但随着科技进步,机器会越来越聪明。

——百度创始人、董事长兼CEO李彦宏

“万物智能”正在改变各个行业产品的“竞争力焦点”,也正在改变制造业,这是中国企业实现“变道超车”的战略机遇。这与工业革命、信息革命不同,这次智能革命,中国与世界前沿发达国家站在了相同的起跑线上,是中国企业赶超欧美日企业,至少同步竞争的“几百年来的机会”。

人工智能也正在改变着互联网和移动互联网,使能互联网和移动互联网走向“2.0”时代。互联网、移动互联网和OTT公司要利用人工智能技术来重构、至少是扩展当前的业务创新思路、用户体验方式和价值创造方式。

——华为公司副董事长、轮值董事长徐直军

更多关注:

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4月2日消息,苏宁环球发布2018年度报告。公司实现全年营业收入32.44亿元,归属于上市公司股东的净利润10.20亿元,每股基本盈利0.3363元,净利润率为30.18%。截至2018年底,公司剔除预收账款后的其他负债占总资产的比例仅为27.65%,远低于同行业平均水平。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9.57亿元,相比2017年11.15亿元减少14.22%

公司共回购股份1.41亿股,回购金额4.53亿元,有力地维护了公司价值及股东权益。公司融资主要通过银行贷款方式取得资金,截止2018年末,银行贷款余额21.36亿元,融资成本4.28%-5.4375%,期限6个月-5年。

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