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MU5735,永远的告别

原标题:MU5735,永远的告别

(1)

云南的一位黄先生,原本订了3月21日的MU5735航班;

他要先从腾冲搭乘另外一部航班MU5952,从腾冲到昆明,再从昆明飞往广州。

没想到临出发时,腾冲的MU5952航班被取消;

就这样错过了航班MU5735。

错过航班的那一刻,想必黄先生一定很懊恼;

不知道该埋怨自己运气不好,还是航空公司的变数太大,极大的影响了自己;

反正,MU5735起飞的那一刻,估计黄先生有想打人的冲动。

而在同一天,同一时间,36岁的蔺河如(化名)顺利的通过了安检,核酸检查,登上了MU5735航班;

她要从昆明飞到广州,见自己的未婚夫;

飞机准点在13:15分起飞了;

在目的地广州,未婚夫已提前达到机场,做好了接机的准备。

然而一直等到将近15点,却没接到任何电话,短信,微信的消息;

打电话,打不通;

发微信,没回应;

未婚夫内心稍稍有些不安;

一直又过了一个多小时,已经下午·16:30多了,还是没有任何联系;

而此时,未婚夫看到手机新闻,说一架航班出事了;

正是MU5735…….;

两人原本已经计划好,今年要结婚的。

MU5735,永远的告别

(2)

今天,3月27日,距离航班出事已经整整一周了;

两个黑匣子也相继找到,专家们正在破译航班飞行密码;

然而,飞机上的机组人员加乘客共132名人员还是被宣布全部遇难。

可能这几天,蔺河如的未婚夫也好,家人也罢,有无数次会埋怨;

为什么登机时,不能遇到点障碍?

比如出行码黄码,没有核酸检测结果……;

比如,地铁,出租半路出故障,耽误了航班;

上不了飞机,不就能避免这场空难?

MU5735,永远的告别

而对于黄先生来说,此时心情肯定异常复杂;

开始第一次审视,意外是怎样一种发生过程。

如果当天的航班没取消,一切衔接都顺利,今天的自己会怎样?

黄先生不敢想象;

自己究竟是幸运还是不幸?

(3)

其实航空事故的发生概率很低,远低于汽车,火车,高铁;

然而,只要事故是有发生概率的;

即使概率极低,全世界平均水平只是千万分之三左右;

一千万个飞行小时中的个位比率;

对于遇难者而言,却是百分之百;

空难发生时,几乎无一幸免。

虽然,中国也有英雄机长刘传健;

MU5735,永远的告别

在2018年5月,在飞机发生挡风玻璃破碎的意外时;

在飞机已经与地面塔台失去联系时;

还能凭借过硬的经验和胆量,冒着零下40度的空中严寒;

判断高度,掌握速度,在34分钟时间里奋力驾驶飞机,安全降落成都双流机场;

挽救了飞机上的两百多名乘客的性命。

但这种危急状况下的挽救和幸免于难,都有其偶然性和可挽回性,仍属于少之又少的情况;

绝大多数的空难都是不可挽回的;

当飞机失去了向上动力,整个机身垂直重心向下坠落时;

你能感受到它的无力。

它一贯是那么骄傲,昂扬,轻盈有力;

只要登上它,就能轻松载你俯瞰山河秀丽,载你到世界各个角落。

而它有时也是沮丧的,沉重的,无力的;

最沉重的莫过于数百条生命的丧失。

MU5735,永远的告别

(4)

意外没人能预料,没人能判断;

昆明的黄先生也不可能知道,因为没登上飞机反而躲过了一次劫难;

而对于其他坐上航班的132名乘客来说,劫难就是现实版的生死时速;

无论你有多美满的家庭,多想念的爱人和孩子,多不甘的事业雄心;

都全部在空难中被撕碎剥离,不留丝毫痕迹。

MU5735,永远的告别

此刻,说人生意外无处不在,太置身事外,太事不关己了;

但是,在空难面前,人真的很渺小,很微不足道。

如果某些事情进行的不顺利,遇到了不期而遇的障碍;

不能登机,检票晚点,错过了火车,地铁;

某件事总是得不到想要的结果,总是不顺利;

不要羞恼,不要急躁;

可能某些条件不具备,可能时间未到,可能它只是一件事中的必然构成;

缓一缓,放慢点脚步,等一等;

说不定就能出现转机;

说不定就能遇到出其不意的好结果;

说不定,那些障碍和不顺利恰恰就是来成就自己的;

就像黄先生发现,没登上那班机是不幸中的万幸;

是老天给自己一次生的机会。

(作者:韩枫,华东师范大学/法国里昂商学院工商管理硕士,欧美企业人力资源总监,如果你看了这篇文章想要告诉我你的想法,欢迎留言给我)

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