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奔驰黑历史:二战中,他们竟然是希特勒的帮凶

原标题:奔驰黑历史:二战中,他们竟然是希特勒的帮凶

奔驰车,中国人昵称其为大奔。许多人将奔驰、宝马、保时捷等名牌汽车视为身份的象征,开着一辆奔驰车上路,你将收获屌丝的嫉妒、美女的青睐和土豪的人设。当然,最近一位女子的出现也让奔驰收获了一些不同的东西。

奔驰黑历史:二战中,他们竟然是希特勒的帮凶

早期的奔驰车长这样

你可能没想到,光鲜亮丽的豪车背后,奔驰也有一段见不得人的黑历史。奔驰出产于德国戴姆勒集团旗下的梅赛德斯-奔驰公司,创始人名叫卡尔·本茨,其实奔驰的品牌就是以他的名字Benz命名的。德国人给自己公司起名字的方式也很土。

1924年,奔驰公司与戴姆勒公司都陷入了经营困境,因为第一次世界大战的影响,德国人的购买力大大下降,本土汽车市场逐渐萎缩,而海外市场则受到了新崛起的福特等汽车公司的冲击。两家公司的日子都不好过,干脆决定一块儿过,签个协议握个手,大家一起往前走,戴姆勒奔驰公司成立。1926年,公司决定开发新的汽车品牌,那就是今天闻名遐迩的梅赛德斯-奔驰。

奔驰黑历史:二战中,他们竟然是希特勒的帮凶

卡尔·本茨

消停的日子过了几年,德国人迎来了希特勒。政府开始全力备战,德国百姓开始勒紧裤腰带,民用车市场进一步萎缩,而奔驰公司却迎来了春天,因为政府开始大量采购军用车辆和设备,此时奔驰公司董事会主席威廉·吉赛尔(Wilhelm Kissel)仿佛听到了哗啦啦的钱币声响。

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威廉·吉赛尔(中)与希特勒在一起

在威廉·吉赛尔的决策下,奔驰公司开始大量制造军用卡车和军用轿车,先后开发出 L3000,L2000,LG3000,L1500A,L4500,L3750等六款军用卡车,以及170VK,230,320,G3A等四款军用轿车。

当然,二战期间,奔驰生产的军用卡车数量最多。战争打响以后,这些车辆的身影出现在法国、苏联、波兰等各大战场,威风凛凛,杀气腾腾。

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苏联战场上的奔驰L1500

奔驰对纳粹的贡献还不止于此,他们还跻身航空领域,生产出DB601A型航空发动机,广泛装备在纳粹空军的飞机上。

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奔驰生产的DB601A型航空发动机

连希特勒也是奔驰的粉丝,他出行的座驾也是来自奔驰公司。

有人认为,奔驰是被德国政府逼迫,才不得不为纳粹生产战争车辆。实际上,奔驰公司在二战中全情投入,从纳粹备战开始就压缩民用车生产线,大力发展军用车辆。到了1942年,奔驰公司甚至完全停止了民用车的生产,全力以赴为纳粹的战争机器服务。

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希特勒超爱奔驰车

奔驰公司在二战中犯下的罪恶还不止于此。由于战争的开启,大量德国男子走上了战场,奔驰公司无法招收到足够的男工为其生产,于是开始招收女工。后来,连女工也不够用,这是奔驰公司盯上了集中营里的囚犯。

奔驰公司与德国政府协商后,大批被纳粹关押在集中营里的犯人进入了奔驰公司。可想而知,这些人没有任何报酬,待遇也极为恶劣,每天在党卫军的枪口下为奔驰公司“义务劳动”,如果胆敢逃跑,等待他们的只有死亡。

据统计,1944年,奔驰公司的63610名雇员中,近一半是被强迫劳动的平民、战俘或集中营里的囚犯。这些无偿的劳动力在二战中为奔驰公司创造了大量财富。

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奔驰辛德芬根工厂曾大量使用集中营犯人

二战以后,奔驰公司所有的海外资产被没收,随后被出售,所得款项成了德国战后赔款的一部分。奔驰公司成了汽车维修中心,专门为盟军提供军车维修服务。直到1946年,奔驰公司恳求美国人将近一年之后,他们才得到许可,开始重新生产汽车。

如今,奔驰宣扬自己积极参与了“纪念、责任与未来”基金会的建立,为二战中被强迫为纳粹企业提供服务的劳工进行补偿。然而,要知道,这个基金会成立于2000年,此时二战已经结束了55年了,这些年他们都干嘛去了?

奔驰今天已经取得了辉煌的商业成就,然而,我们不应该忘记他们那段黑历史,不是为了要恶心奔驰,而是为了防止同样的事情再度发生。

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